ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ Padmounted 100 Kva 13.8 Kv

Wenzhou XiFa Electric Power Equipment Co., Ltd ເປັນບໍລິສັດທີ່ດໍາເນີນການຕົ້ນຕໍໃນການຜະລິດຫມໍ້ແປງ. ມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງທີມງານວິຊາການມືອາຊີບແລະມີພະນັກງານທີ່ມີທັກສະ. ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ Padmounted 100 kva 13.8 kv ໄດ້ຖືກອອກແບບ ແລະ ພັດທະນາດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ມັນໄດ້ຜ່ານບົດລາຍງານການທົດສອບປະເພດຕ່າງໆແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນເຊັ່ນ IEC. ຫມໍ້ແປງນີ້ສາມາດສະຫນອງການບໍລິການທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ແກ່ເຈົ້າເປັນເວລາດົນນານ, ແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານເສດຖະກິດແລະປະສິດທິພາບຂອງທ່ານໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ລະດັບພະລັງງານຂອງໝໍ້ແປງທີ່ຕິດຢູ່ 100 kva 13.8 kv ແມ່ນເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍ ONAN. ແຮງດັນຕົ້ນຕໍແມ່ນ 13.8kV ແລະຊ່ວງທໍ່ແມ່ນ ± 2*2.5% (NLTC). ແຮງດັນຂັ້ນສອງສາມາດຖືກປັບແຕ່ງແລະເລືອກ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະກອບເປັນກຸ່ມ vector Dyn11.

ອອກແບບດ້ວຍເທກໂນໂລຍີທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະໃຊ້ວັດສະດຸ ແລະສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນເຄື່ອງແປງໄຟ 100 kva 13.8 kv ມີຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ດົນ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຖືກສ້າງຂື້ນຢ່າງພິຖີພິຖັນຈາກແຜ່ນເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການຊຶມເຊື້ອໄດ້ສູງ, ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ, ວັດສະດຸສນວນທີ່ທົນທານຕໍ່ອາຍຸ ແລະສ່ວນປະກອບທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ທົນທານ. ຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບຫຼັກແມ່ນຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດຈາກແຫຼ່ງ.

ດ້ວຍຄວາມທົນທານດີຕໍ່ການຊ໊ອກໄຟຟ້າແລະການກັດກ່ອນຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ, ຫມໍ້ແປງ Padmounted 100 kva 13.8 kv ມີປະສິດທິພາບການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ. ມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດນອກຕ່າງໆ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ມັນມີການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາແລະສຽງຕ່ໍາ, ແລະການສູນເສຍການໂຫຼດແລະການສູນເສຍການໂຫຼດໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໄດ້ດີ, ຜົນໄດ້ຮັບການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການບໍລິໂພກທີ່ດີ.

ໂຄງສ້າງກົນຈັກຂອງ padmounted transformer 100 kva 13.8 kv ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ມີລະດັບການປະຕິບັດຕາມຂອງການປ້ອງກັນການຜະນຶກໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ. ນີ້ປະສິດທິຜົນປ້ອງກັນບັນຫາການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນແລະປະສົມປະສານລັກສະນະປ້ອງກັນແລະຄວາມປອດໄພ.

Padmounted Transformer 100 Kva 13 8 Kv

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ:

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ	ຫມໍ້ແປງ padmounted 100 kva 13.8 kv
ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ	ONAN
ປະຖົມ (HV) ແຮງດັນ	13.8 kV
Secondary (LV) ແຮງດັນ	120/240 V / 480 V / 600 V
impedance	1.5% ຫາ 4%
ຂະໜາດ	1200 x 965 x 910 ມມ
ບໍ່ມີການສູນເສຍການໂຫຼດ	≤280 W
ການສູນເສຍການໂຫຼດ	≤1010 W
ແຕະໄລຍະຕົວປ່ຽນ	±2×2.5%
ອັດຕາການຄວບຄຸມແຮງດັນ	≤3%
ຊັ້ນສນວນ	HV: 17kV, LV: 1.2kV

ສຳລັບໝໍ້ແປງໄຟ 100 kva 13.8 kv ທີ່ກຳລັງດຳເນີນງານຢູ່, ສົມມຸດວ່າມີວົງຈອນສັ້ນໂລຫະສາມເຟດເກີດຂຶ້ນຢູ່ປ່ຽງຂ້າງແຮງດັນຕໍ່າຂອງໝໍ້ແປງໄຟ, ແຕ່ຟິວຂ້າງແຮງດັນສູງບໍ່ໄດ້ລະເບີດ ແລະ ເບຣກເກີ້ກະແສໄຟຟ້າ 13.8 kV ຂອງສະຖານີຍ່ອຍທັງສອງສາຍບໍ່ຕິດ. ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບປະກົດການນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

ກວດເບິ່ງສະຖານະການໃດນຶ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ບໍ່ວ່າຈະເປັນກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີລະດັບຂອງຟິວໃຫຍ່ເກີນໄປ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຟິວເກົ່າແຕ່ບໍ່ແຕກ, ຫຼືວ່າຟິວ ແລະ ກົນໄກການເຊື່ອມໂຍງສະວິດການໂຫຼດຕິດຢູ່.

2. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຕັ້ງຄ່າການປົກປ້ອງກະແສໄຟຟ້າເກີນກຳນົດສຳລັບເບຣກເກີ້ກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງເກີນໄປ ແລະ ຄ່າກະແສກະແສໄຟຟ້າຂອງວົງຈອນສັ້ນຢູ່ພາຍໃນເຂດຕາຍຂອງການປ້ອງກັນຫຼືບໍ່.

3. ລັກສະນະຄວາມຜິດພາຍໃນຂອງໝໍ້ແປງ padmounted 100 kva 13.8 kv ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ໝໍ້ແປງເອງໄດ້ປະສົບກັບກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫຼັກແລ້ວ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ກະແສວົງຈອນສັ້ນຖືກຈຳກັດໃຫ້ມີຄ່າທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ (ແຕ່ຍັງສູງກວ່າກະແສທີ່ໃຫ້ຄະແນນຫຼາຍ), ເຊິ່ງບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະລະລາຍຟິວທັນທີແຕ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

4. ກວດເບິ່ງວ່າໝໍ້ແປງທີ່ຕິດຕັ້ງ 100 kva 13.8 kv ນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນ Dyn11 ຫຼື Yyn0. ເມື່ອວົງຈອນສັ້ນສາມເຟດເກີດຂື້ນໃນດ້ານແຮງດັນຕ່ໍາ, ຈະມີສະຖານະການໃນດ້ານແຮງດັນສູງທີ່ກະແສຂອງໄລຍະທີ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນລໍາດັບສູນເທິງຫຼືການປ້ອງກັນລໍາດັບລົບຈາກການເປີດໃຊ້ງານ.